Von Schiffsbau und Nautik hab ich keine Ahnung. Trotzdem (oder deswegen?) bin ich gerade etwas verblüfft, daß fast genau 100 Jahre nach Untergang der Titanic (ich warte ja nur drauf, daß irgendwelche Esoteriker das als „Echo” des Titanic-Untergangs ausgeben) auch ein ganz neues und modernes Schiff durch Kollision mit Felsen so verblüffend schnell, und vor allem so schnell, daß eine geordnete Evakuierung nicht mehr möglich ist, sinken kann. Zumal es ja angeblich wieder erhebliche Probleme mit der Nutzung und Wasserung der Rettungsboote gegeben haben soll. (Wobei ich ja mal ganz blöd fragen muß, warum Rettungsboote eigentlich keine Räder haben – damit sie bei Schlagseite am Schiffsrumpf runterfahren können.)
Daß Schiffe in dieser Größe gebaut werden, hat etwas mit Marketing, etwas mit Betriebswirtschaft und etwas mit breitem Urlaubsangebot zu tun. Und etwas mit dem Verhältnis von Volumen (=Passagierkapazität) zu Oberfläche. Möglicherweise haben diese Pötte das maximal beherrschbare Größenverhältnis überschritten.