Robotaxis

War es das, warum die frühere Bundesregierung Flugtaxis wollte?

In San Francisco hat man vor einiger Zeit Robotaxis, also selbstfahrende Taxis zugelassen. Ohne Fahrer. Man setzt sich rein und sonst ist niemand drin – außer mindestens drei Überwachungskameras.

Man hat nun, nicht nur über die eingebauten Überwachungskameras, sondern vor allem über die Berichte von Passanten und anderen Autofahrern, die in die Autos gucken, herausgefunden, dass verblüffend viele Leute in diesen Taxis während der Fahrt Sex haben. Siehe etwa Fox News.

Das Problem daran ist wohl, dass es nicht direkt verboten ist und man wohl so unmittelbar auch nichts dagegen tun kann. Gesetzeslücke.

Erinnert mich irgendwie an Las Vegas.

Ich war 1999 mit einer Reisegruppe auf dem Tour von New York nach LA auch in Las Vegas. Ich weiß nicht, wie das heute ist. Aber damals konnte man als Mann keine fünf Meter auf dem Boulevard laufen, ohne irgendwelche Nuttenangebotskärtchen zugesteckt zu bekommen. Wir haben uns damals den Spaß gemacht, die alle zu sammeln und dann abends im Hotel so eine Art Quartett mit den Karten zu spielen, weil da teilsweise die Maße wie BH-Größen und das Leistungsspektrum mit drauf standen. Wer die besten Karten gesammelt hat. In manchen Gegenden Nevadas ist Prostitution erlaubt.

Erstaunlicherweise, und das kannten weder ich, noch die Australier, gab es neben denen, die ins Hotel kamen, erstaunlich viele, die gleich mit Stretch-Limousine anrückten. Womöglich waren Bordelle dort nicht gestattet oder der Boden einfach zu teuer. Also gab es das Angebot, die Stretch-Limousine mit gefüllter Mini-Bar und zwei oder drei Huren zu bestellen, sich an jedem beliebigen Ort abholen zu lassen und dann bumsend den Strip rauf und runter zu fahren. Wir haben dann drauf geachtet und waren uns sicher, mindestens drei oder vier davon gesehen zu haben.

Also … für mich wäre es ja nichts. Aber die Geschmäcker sind verschieden. Und vielleicht hat das was mit dem Zeitgeist zu tun. Man exponiert sich ja heute viel mehr, die Videoüberwachung eher Motivation als Hindernis, und ein Robotaxibums in San Francisco ist sicherlich günstiger als ein Stripstretchbums in Las Vegas. Gerade bei der heutigen Inflation.

Was mich jetzt zu der Frage überleitet, die ich noch nie klären konnte, warum die letzte Bundesregierung eigentlich so versessen auf Flugtaxis war. Fahrerlose.

Wobei der Vorteil von Flugtaxis vermutlich ist, dass sie keine Landeklappen haben. Es heißt ja, dass es der Bundesregierung nicht so gut gefällt, wenn man versucht, abzuheben, und dann die Mechanik feststeckt. Man deshalb nicht auf Tempo und Flughöhe kommt, weil es mit dem Ein- und Ausfahren nicht klappt. Und man dann seinen Treibstoff vorzeitig ablassen muss. Ursache die langen Standzeiten statt täglichen Einsatzes im kommerziellen Umfeld.